Ein Abriss der Firmengeschichte
DNV-Tours, Spezialveranstalter für Naturkundliche Reisen, Rad- und Wandertouren, Schienenkreuzfahrten sowie Kreuzfahrten per Rad & Schiff
DNV-Tours wird vor mehr als 30 Jahren als Reiseabteilung des größten deutschen Naturschutzverbands gegründet. Den damals 100.000 Mitgliedern und 1.200 Ortsverbänden wird eine Auswahl ornithologischer und botanischer Reisen in die naturkundlich interessantesten Regionen der Erde vorgestellt. Neben Galapagos, der Serengeti und der Antarktis ist schon seinerzeit Polen mit Masuren, der Biebrza-Niederung und dem Bialowieza-Urwald ein gern besuchtes Ziel.
1985 greift DNV-Tours den Gedanken einer aktiven aber gleichzeitig auch naturverträglichen Urlaubsgestaltung inmitten schöner Landschaften auf und stellt begleitete Rad- und Wanderreisen in Europa vor. Auch sie führen u.a. nach Masuren und in die Danziger Bucht.
Mit der politischen Öffnung Osteuropas baut DNV-Tours seine Position als Spezialveranstalter für Osteuropa, insbesondere für Polen, dem Baltikum sowie dem Königsberger Gebiet aus und stellt Anfang der 90er Jahre ein Reiseprogramm zusammen, das sich nicht mehr nur an Naturfreunde wendet. Schwerpunkt sind Gruppen-Rundreisen und individuelle Aufenthaltsprogramme in Gebiete, die deutschen Touristen bis dahin kaum zugänglich waren. Zur Betreuung der Gäste in Polen wird 1991 die Tochterfirma „DNV-Tours, Polska“ gegründet.
1995 startet DNV-Tours den ersten Charterflug nach Ortelsburg/Szczytno in Masuren. Die Direktflüge in eine der schönsten Urlaubsregionen Europas erfreuten sich zunehmender Beliebtheit, werden jedoch durch die weltweiten Auswirkungen des 11. September 2001 stark beeinträchtigt. Im August 2002 führt DNV-Tours den letzten Charterflug nach Masuren durch.
1996 stellt DNV-Tours als erster Radreiseveranstalter die sog. „individuellen“ Radreisen in Polen vor. Im Gegensatz zu den bis dahin üblichen, „geführten“ Reisen werden sie nicht von ortskundigen Reiseleitern begleitet, sondern überlassen den Gästen eine individuelle Tagesgestaltung. In der Folgezeit baut DNV-Tours dieses Reiseangebot um weitere Ziele.
1997 organisiert DNV-Tours für die Südwest-Bahntouristik die erste Bahnreise nach „Masuren – Königsberg – Danzig“. Hierbei wird ein Sonderzug eingesetzt, der den Gästen über die gesamte Reisedauer zur Verfügung steht. Leitbild des organisatorischen Ablaufes ist eine Schiffsreise, weshalb DNV-Tours den Begriff „Schienenkreuzfahrt“ definiert. Geschlafen wird bei den Schienenkreuzfahrten jedoch in örtlichen Hotels der gehobenen Kategorie.
2001 konzipiert DNV-Tours den Sonderzug „Classic Courier“. Eisenbahnwagen der 40er bis 80er Jahre werden erworben und im Charme vergangener Zeiten umgestaltet. Unter dem Motto „Gemütlich reisen im Stil der alten Zeit“ verkehrt der Classic Courier erfolgreich nunmehr auch nach Breslau, Krakau und ins Riesengebirge. Weitere Ziele sind Italien, Schweiz, Österreich, Ungarn, Rumänien, Tschechien und die Slowakei.
2002 stellt DNV-Tours den „Deutsch-Polnischen Freundschaftsweg“ entlang der Oder vor. Die Teilnehmer erkunden auf der als „Radreise“ konzipierten Strecke einige der schönsten deutschen und polnischen Streckenabschnitte des Odertals und überqueren dabei mehrfach die deutsch-polnische Grenze. Die Oderbrücken erhalten so eine neue Bedeutung für das Zusammenwachsen beider Länder und ein Europa ohne Grenzen.
2003 stellt DNV-Tours seinen ersten Schlafwagen-Sonderzug von Deutschland nach Russland vor. Auf der Strecke „Berlin–Warschau–Minsk–Smolensk–Moskau–St.Petersburg–Tallinn–Riga–Vilnius“ durchqueren die Teilnehmer die riesigen Weiten Russlands und lernen das Baltikum kennen.
Ein weiterer Meilenstein ist der 30. Mai 2003. Nach rund zweijähriger Plan- und Bauzeit wird das erste eigene Kreuzfahrtschiff von DNV-Tours in Dienst gestellt. Die „MS Classic Lady“ kreuzt durch die Gewässer der Masurischen Seenplatte und ist im dortigen Ruciane-Nida beheimatet.
2004 wird das Angebot von Bahnreisen nochmals erweitert. Mit dem Schlafwagen-Sonderzug „Bellaruss Courier“ baut DNV-Tours seine Position als Bahnreisespezialist mit Fernzielen in Richtung Osteuropa (Wolgograd, Krim, Odessa sowie St. Petersburg – Murmansk) und Asien (Baikalsee, Mongolei, China) aus.
Das Radler-Resort „Masurische Seen“ – das weltweit erste dieser Art wird am 19. Mai 2007 eröffnet. Ziel des Projektes ist es, eine sportlich lockere Atmosphäre inmitten intakter Natur am Ufer eines der schönsten Masurischen Seen zu schaffen. DNV-Tours wendet sich mit diesem Treffpunkt an Radfahrer, die sich im Urlaub aktiv und zwanglos betätigen wollen.
Am 10. April 2010 findet im Stuttgarter Hauptbahnhof die Taufe des Roten Flitzers statt, die anschließende Jungfernfahrt führt ins Süddeutsche Eisenbahnmuseum. Mit dem dreiteiligen historischen Schienenbus erweitert DNV-Tours seine Flotte auf der Schiene. Der Rote Flitzer steht von nun an für Tagesausflüge in Süddeutschland zur Verfügung, er kann aber auch von geschlossenen Gesellschaften gemietet werden.